Bernahard Menke emigró de Alemania a bordo del Cap Finisterre desde Hamburgo, Alemania a La Plata, Argentina

Companía Naviera: Hamburg - Süd

 Astillero: Blohm & Voss, Hamburgo

Tonelaje: 14503 BRT

Botado el: 08.08.1911

Largo: 180,14m

Ancho:19,81m

Viaje inaugural: 21.11.1911

Cap Finisterre en Dique seco, Hamburgo, Alemania

El Cap Finisterre recibió su nombre del cabo mas occidental de la España continental. El buque poseía 2 mástiles y 2 chimeneas. Fue botado el 8 de agosto de 1911.

El 21 de noviembre de 1911 inició su viaje inaugural bajo el mando del capitán Largehanns. Desde el Puerto de Cuxhaven hasta Buenos Aires tardó menos de 14 días, un tiempo record.

Durante la 1ra Guerra Mundial el buque fue internado y el 22 de marzo 1919 fue entregado en Southend al Shipping Controller.

En noviembre de 1919 el buque fue entregado al Shipping Controler en Londres.

En Julio de 1920 el buque fue entregado a Japón. La empresa Toyo Kisen K.K. de Tokio lo utilizó bajo el nombre de Taiyo maru en el servicio transpacífico entre Yokohama y San Francisco. A principios de la década de 1940  prestó servicio en el sudeste asiático.

El 8 de mayo de 1942 se encontraba en viaje de Mutsuran a Luzón. A bordo se hallaban 200 tripulantes y 700 empleados de la Empresa Mitsui. A pesar de la escolta de buques de Guerra fue torpedeado y hundido por el submarino americano Grenadier a 85 millas al suroeste de Nagasaki.

Cap Finisterre sobre el Túnel debajo del río Elba en Hamburgo

Cap Finisterre frente a St. Pauli, Hamburgo