La Familia Bulach emigró 1952 de Hamburgo, Alemania a Buenos Aires, Argentina bordo de la Motonave Yapeyú.

 

 

El buque motor de pasajeros y carga YAPEYU fue construído en 1951 por al astillero holandés NV C v d Giessen & Zonen's Scheepswerven, en Krimpen, construcción nr. 753.

Tonelajes: 11540grt, 6426net, 7935dwt.

Dimensiones: eslora 159,39m,

manga 19,56m

puntal 11,61m,

calado 7,90m.

Pasajeros: 13 en 1ra Clase y 740 en Turista,

165 tripulantes.

Bodegas: 6.<

Propulsado por 2 motores diesel Sulzer, 2 hélices y velocidad 17,5 nudos.

El buque fue botado el 17.10.1950 y entregado en Abril de 1951 a la Flota Argentina de Navegación de Ultramar. En Junio arribó a Buenos Aires y comenzó su servicio de línea al mar del Norte, con escalas en Hamburgo, Vigo, Amsterdam, Las Palmas y Rio de Janeiro

 

 

En 1956 el buque realizó la primera navegación alrededor del mundo por parte de un buque de bandera argentina.

El 24.05.1961 pasó a formar parte de la flota de ELMA SA, y en 1964 fue introducido en el servicio de línea al mar Mediterráneo.

En 1968 fue vendido a la empresa Transportes Oceánicos y transformados en buques ganaderos por el astillero Sanym, con capacidad para transportar 2000 cabezas de ganado o 16000 ovejas.

El YAPEYU recibió el nombre de PETREL y comenzó servicio entre Australia y el Golfo Pérsico en 1971.

En 1973 fue transferido a la compañía Transagro SA Naviera y Agropecuaria,

En 1974 fue vendido a la Cormoran Steamship Co. de Singapur recibiendo el nombre de CREMONA, modificado en 1976 a IRAN CREMONA.

En.1980 fue desguazado en Kaohsiung.